Primeira ponte da nova etapa foi instalada em Campo da Lança; obras são realizadas em parceria com a Defesa Civil de Santa Catarina
A Prefeitura de Mafra deu início à segunda etapa do programa de substituição de pontes de madeira por estruturas de concreto nas comunidades do interior. A primeira ponte desta fase já foi instalada na localidade de Campo da Lança e a próxima está prevista para começar em agosto, na comunidade de Vila Grein.
A iniciativa, desenvolvida em parceria com a Secretaria de Estado da Proteção e Defesa Civil de Santa Catarina, tem como objetivo modernizar a infraestrutura rural, oferecer mais segurança aos moradores e garantir maior durabilidade às travessias utilizadas diariamente por produtores e comunidades do campo.
Com esta nova etapa, o município será contemplado com mais oito pontes de concreto. Além de Campo da Lança e Vila Grein, as estruturas serão instaladas nas localidades de Contagem Rank, Maurício Caillet, Saltinho do Canivete, Rio da Areia, Campo da Lança 2 e Butiá dos Taborda.
Segundo a Prefeitura, Mafra já substituiu nove pontes de madeira por estruturas de concreto por meio da mesma parceria com a Defesa Civil do Estado.
Instalação pode levar cerca de quatro meses
A administração municipal explica que a implantação de cada ponte segue um cronograma técnico e pode levar, em média, quatro meses entre o início dos trabalhos e a liberação da estrutura.
O processo começa com a remoção da antiga ponte de madeira. Em seguida, a Prefeitura executa a construção das cabeceiras da nova estrutura, etapa que leva aproximadamente 45 dias. Somente após a conclusão desse serviço é encaminhado o pedido do kit de concreto à Defesa Civil de Santa Catarina.
A entrega do kit, conforme o município, costuma ocorrer em cerca de três meses, período em que a Defesa Civil também define a ordem de prioridade e o cronograma de instalação das estruturas.
Por esse motivo, a Prefeitura orienta os moradores das localidades atendidas de que o intervalo entre a retirada da antiga ponte e a conclusão da nova pode se estender por alguns meses.
Mais segurança e menor custo de manutenção
As pontes de concreto oferecem maior resistência ao tráfego de veículos leves e pesados, como caminhões e máquinas agrícolas, além de reduzir significativamente os custos de manutenção quando comparadas às estruturas de madeira.
Outro benefício destacado é a maior vida útil das novas travessias, que proporcionam mais segurança aos usuários e maior confiabilidade durante períodos de chuvas intensas e eventos climáticos adversos.
Para o prefeito Carlos Alberto Nitz, o investimento representa um importante avanço para a infraestrutura rural do município. “Essas pontes representam mais segurança, mobilidade e qualidade de vida para as comunidades do interior, além de contribuir para o escoamento da produção agrícola e o desenvolvimento das localidades”, destacou o prefeito.
