Consulta pública recebeu 47 contribuições; propostas incluem ligação ferroviária entre o Oeste e o Litoral e uma ferrovia paralela à BR-101
O transporte ferroviário concentrou 50% das contribuições recebidas durante a consulta pública do Plano Estadual de Logística de Transportes (PELT), elaborado pelo Governo de Santa Catarina. Entre as principais propostas estão a implantação de uma ligação ferroviária entre o Oeste e o Litoral catarinense, a construção de uma ferrovia paralela à BR-101 e a criação de estações intermodais no Vale do Itajaí.
A consulta pública permaneceu aberta por oito meses e recebeu 47 contribuições, organizadas em cinco eixos territoriais. As sugestões serão analisadas pela equipe técnica responsável pela elaboração do plano, que deverá orientar os investimentos e as prioridades de infraestrutura logística do Estado.
Segundo o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Ivan Amaral, as manifestações demonstram o interesse da sociedade na ampliação da malha ferroviária e na integração entre os diferentes modais de transporte.
Demandas variam conforme a região
As contribuições apontaram necessidades específicas para cada região catarinense.
No Grande Oeste, o principal desafio indicado foi superar as grandes distâncias por meio do transporte ferroviário. No Norte do Estado, as sugestões se concentraram nos acessos portuários, especialmente na BR-280, e em soluções de engenharia para a BR-101.
No Vale do Itajaí, as propostas destacaram a necessidade de reduzir a sobrecarga da BR-470 e ampliar a integração entre os transportes rodoviário, ferroviário e portuário. Também foi sugerida a implantação de estações intermodais na região.
Já na Grande Florianópolis, os principais temas foram a integração da mobilidade urbana entre a ilha e o continente, a infraestrutura aeroportuária e o transporte aquaviário.
Propostas também envolvem rodovias, portos e aeroportos
Além das sugestões para o setor ferroviário, a consulta pública recebeu propostas relacionadas a outros modais.
Na área rodoviária, foram indicadas obras em contornos urbanos e intervenções nas BRs 101, 282 e 470. Para o setor portuário e aquaviário, as contribuições incluem a ampliação da cabotagem, a utilização de barcaças no rio Itajaí-Açu e melhorias nos acessos terrestres aos portos catarinenses.
Também foram apresentadas propostas para ampliar a conectividade aérea regional, implantar sistemas de metrô ou Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) na integração metropolitana e estabelecer restrições de horários para o transporte de cargas excedentes, conhecidas como supercargas.
Plano deve ser concluído em 2027
As 47 contribuições serão avaliadas por técnicos da Infra S.A., empresa contratada para elaborar o Plano Estadual de Logística de Transportes. A equipe analisará a viabilidade das sugestões e a possibilidade de incorporá-las ao documento final.
Um grupo de trabalho instituído pela Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias acompanha o desenvolvimento do plano, cuja conclusão está prevista para fevereiro de 2027.
