Cinco sítios arqueológicos foram identificados durante as obras de duplicação e ampliação da rodovia entre Jacarezinho e Santo Antônio da Platina
Fragmentos de louças, vidros e porcelanas encontrados durante as obras de duplicação e ampliação da BR-153, entre Jacarezinho e Santo Antônio da Platina, no Norte Pioneiro do Paraná, podem ajudar a revelar parte da história da ocupação da região.
Ao todo, cinco sítios arqueológicos foram identificados durante as intervenções na rodovia. De acordo com análises preliminares, quatro deles apresentam fragmentos de materiais que podem estar associados à segunda metade do século 19 e ao início do século 20.
Os objetos encontrados incluem pedaços de louças, vidros e porcelanas, possivelmente relacionados ao cotidiano das populações que viveram ou circularam pela região no período.
A presença de outros sítios com características semelhantes nas proximidades reforça a hipótese de que o atual traçado da rodovia possa ter se originado de uma antiga rota de deslocamento utilizada por cavalos e charretes.
Grafismos são analisados na Pedra Criminosa
O quinto sítio arqueológico foi identificado na área conhecida como Pedra Criminosa, também em Jacarezinho.
O local já é reconhecido como geossítio devido à sua relevância geológica e possui ainda grafismos que estão sendo analisados pela concessionária responsável pelas obras e por especialistas em arqueologia.
As avaliações são realizadas em tratativas com o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN), responsável pelo acompanhamento das questões relacionadas ao patrimônio arqueológico.
Material será encaminhado para universidade
Após a localização dos vestígios pelas equipes da concessionária, os materiais passaram por avaliação de especialistas e os achados foram comunicados ao IPHAN, que confirmou a classificação das áreas como sítios arqueológicos.
A concessionária iniciou o processo de retirada dos materiais, que deverá continuar nas próximas semanas.
Depois das análises, os objetos serão encaminhados para a Universidade Estadual de Maringá (UEM), onde deverão ser preservados e estudados, contribuindo para o conhecimento sobre a história e o patrimônio cultural do Norte Pioneiro do Paraná.
ANTT acompanha obras e medidas de preservação
As obras de duplicação e ampliação da BR-153 são acompanhadas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e devem seguir as condicionantes estabelecidas no licenciamento ambiental, além das medidas de proteção ao patrimônio histórico e arqueológico, à fauna, à flora e às comunidades localizadas no entorno.
O objetivo é conciliar o avanço das intervenções para ampliação e modernização da rodovia com a preservação dos elementos históricos e culturais encontrados durante a execução do projeto.
Paralelamente ao trabalho de salvamento arqueológico, a EPR Litoral Pioneiro mantém o cronograma das obras, sob acompanhamento da ANTT, adotando as medidas necessárias para garantir a preservação dos vestígios identificados e o cumprimento das exigências legais e ambientais.
